銭無平次の日記『199台目🚗👩💨完成♪』

今回は「そこら辺でフツーに走ってる高級車🚗」です😁

今回製作したのは、2008年式トヨタクラウンロイヤルサルーン(GRS202型:3,000㏄車)で、先日リニューアルした44台目🚗👩の次期モデルになります😗

プラットフォームを先代モデルから流用して改良し、ボディーデザインはより流線型になりました😗

このモデルからハイブリッドモデル(3,500㏄)が登場しましたが、ハイブリッドモデルは燃費と言うよりも性能重視のモデルでした😗

ボディーカラーはシルバーメタリックに致しました😗

①フロントクオータービューです

②リアクオータービューです

③サイドビューです
・基本的に先代モデルからのキープコンセプトですが、ウエッジシェイプがより強調されているボディースタイルです😀

④フロントビューです
・先代モデルよりもワイドなデザインです🤔
・尚、ナンバープレートはキット収録のモノです😗

⑤リアビューです
・このモデルのみ排気管がバンパー奥にあり、バンパーの開口部から排気ガスが排出されます😗
・当キットではストップ/テールランプがクリアーレッドの着色パーツで、クリアーレッドのパーツに裏側をシルバーで塗装したクリアーパーツ(ターンシグナル/リバースランプ)を取り付ける形でリアコンビネーションランプが構成されており、塗装作業が軽減されています😄
・尚、前期型モデルを製作したのでターンシグナル/リバースランプは下寄りに設置されています😗

⑥運転席です
・大抵のキットはステアリングホイールのマーク(クラウンの場合は王冠マーク👑)はデカール貼り付けによる再現が殆どですが、当キットではメッキパーツによる再現となっています😳
・また、マルチディスプレイ下の王冠マーク👑についても同様です😳

⑦フロントウインドウからの運転席です
・ロイヤルサルーンの内装のカラースキームは先代モデル同様、ボディーカラーによってベージュ系若しくはライトグレー系が組み合わされますが、ボディーカラーがシルバーの場合はベージュ系が殆どだった様です🤔

⑧下回りです
・再現度が怪しいですが、排気管のパーツは改修されていて、レイアウトは実車に近付けています😗

⑨🚗👩💨💨🎵

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